模具淬火应选择什么样的淬火油？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-20 09:56:22

大家探讨一下：热锻模具（H13、5CrMnMo、5CrNIMo等材料）应选择什么型号的淬火油？N32普通机油？等温分级淬火油？

所以因为 · 发表于 2015-3-20 10:08:44

对热锻模具来说等温分级淬火油是否也能实现“提尾工艺”？

microsoft · 发表于 2015-3-20 10:41:10

这几个材料淬透性都很好，选热油吧

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-20 11:30:54

所以因为发表于 2015-3-20 10:08
对热锻模具来说等温分级淬火油是否也能实现“提尾工艺”？

什么是“提尾工艺”？

请扫盲

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-20 11:32:34

microsoft 发表于 2015-3-20 10:41
这几个材料淬透性都很好，选热油吧

刚才接到电话，说选择等温分级淬火油，5CrNiMO多用炉控制碳势加热，淬火后的硬度只有30HRC强一点？材料问题？

所以因为 · 发表于 2015-3-20 12:21:27

孤鸿踏雪发表于 2015-3-20 11:30
什么是“提尾工艺”？请扫盲

帖子12楼和33楼
http://www.rclhome.net/forum.php ... p;extra=&page=1

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-20 14:37:35

所以因为发表于 2015-3-20 12:21
帖子12楼和33楼
http://www.rclhome.net/forum.php?mod=viewthread&tid=15216&extra=&page=1

原来是锻模淬火“提燕尾”啊

所以因为 · 发表于 2015-3-20 14:49:24

孤鸿踏雪发表于 2015-3-20 14:37
原来是锻模淬火“提燕尾”啊

是啊，tianmu版主怀疑其实际操作性，有问题吗？

tianmu · 发表于 2015-3-21 09:10:41

模具常规淬火选20号和10号油混合即可，配比各半。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-21 09:15:23

tianmu 发表于 2015-3-21 09:10
模具常规淬火选20号和10号油混合即可，配比各半。

20*和10*粘度太大，尤其是秋冬季节，可以选择N32吗？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-21 09:16:12

所以因为发表于 2015-3-20 14:49
是啊，tianmu版主怀疑其实际操作性，有问题吗？

是的，这种方法可操作性很差，不确定因素太多

所以因为 · 发表于 2015-3-21 11:28:44

孤鸿踏雪发表于 2015-3-21 09:16
是的，这种方法可操作性很差，不确定因素太多

因为有不确定因素存在，所以还是能够考量其技术性的，我们每次的操作结果都是可以的。

tianmu · 发表于 2015-3-21 12:15:36

孤鸿踏雪发表于 2015-3-21 09:15
20*和10*粘度太大，尤其是秋冬季节，可以选择N32吗？

N32就是20号啊

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-21 16:24:26

tianmu 发表于 2015-3-21 12:15
N32就是20号啊

惭愧，老孤总以为N32是32号呢？

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-21 16:24:47

所以因为发表于 2015-3-21 11:28
因为有不确定因素存在，所以还是能够考量其技术性的，我们每次的操作结果都是可以的。 ...

功夫就是这样炼成的

伯龙马 · 发表于 2015-3-21 17:20:33

孤鸿踏雪发表于 2015-3-21 09:16
是的，这种方法可操作性很差，不确定因素太多

杨工好：早年我在原沈阳拖拉机总厂时，其所有大锻模（1顿和3吨）都是我亲自操作的：就是提燕尾自回火和头部复合等温淬火工艺和现场操作。一直没有问题呵。
您说不确定因素太多，有哪些不可解的问题？

伯龙马 · 发表于 2015-3-21 17:48:38

孤鸿踏雪发表于 2015-3-21 09:16
是的，这种方法可操作性很差，不确定因素太多

杨工好，您的热处理经验很多，带燕尾大锻模的热处理工艺及其操作一定有更好的办法，请推荐一下。

伯龙马 · 发表于 2015-3-21 17:48:38

孤鸿踏雪发表于 2015-3-21 09:16
是的，这种方法可操作性很差，不确定因素太多

杨工好，您的热处理经验很多，带燕尾大锻模的热处理工艺及其操作一定有更好的办法，请推荐一下。

QSQ · 发表于 2015-3-21 23:46:49

选用36个粘度左右的快速光亮淬火油最好，特性温度要高于720°C，闪点大于220°C。淬火时先淬废料（有加热装置最好），使油温达到60°C以上（80°C最好）再正式淬火。20*、10*是过去油的牌号，现在不用了，现在N32就是32#机械油，粘度32，N46就是46#机械油，粘度46个（指的是40°C运动粘度）。

QSQ · 发表于 2015-3-21 23:57:05

我以前做过淬火介质的研发及市场服务，现在是万里扬变速器热处理分厂厂长，有需要淬火介质，如不嫌弃，我可以帮助推荐一下，仅供参考，也可指导你自己调和淬火油，相互学习。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-22 17:59:57

伯龙马发表于 2015-3-21 17:20
杨工好：早年我在原沈阳拖拉机总厂时，其所有大锻模（1顿和3吨）都是我亲自操作的：就是提燕尾自回火和头 ...

呵呵，我说的不确定因素主要是指：1）操作者不同，结果会有较大差异；2）模具大小不同（差异较大）时，完全靠经验也难以取得一致的效果。当然，如果固定一经验丰富的操作者，长期干几种模具会有熟能生巧之效果

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-22 18:02:12

伯龙马发表于 2015-3-21 17:48
杨工好，您的热处理经验很多，带燕尾大锻模的热处理工艺及其操作一定有更好的办法，请推荐一下。 ...

说来惭愧，我还真没有处理过热锻模。近一年时间回老家养病期间，在一朋友的工厂里帮忙，接触到的是热挤压模具。

孤鸿踏雪 · 发表于 2015-3-22 18:02:12

伯龙马发表于 2015-3-21 17:48
杨工好，您的热处理经验很多，带燕尾大锻模的热处理工艺及其操作一定有更好的办法，请推荐一下。 ...

说来惭愧，我还真没有处理过热锻模。近一年时间回老家养病期间，在一朋友的工厂里帮忙，接触到的是热挤压模具。

周小龙 · 发表于 2015-4-7 15:26:42

一般材料的特性温度在450-650之间，选择特高的特性温度，最大冷速没有发挥，反而会增加应力

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