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45钢调质问题

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发表于 2014-8-7 19:55:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位老师,我厂有一零件,原材料为钢管。材质:45,尺寸:外径Φ127,壁厚35,高222。调质HB210-240。工艺:850℃,保温1.8H(装炉量:45KW箱式炉装35件)
淬水,610℃回火,保温4H(台车炉回的,此批共100件一起回的)
检验:表面打磨一个多毫米后HB230-240,合格。
问题:加工反应料硬,钻孔时有钻头断在里面的情况。打硬度发现加工后的表面和心部硬度均在HB270左右。
备注:外圆由127加工至120。
金相如下:
说明:图1-图4为上述工艺处理后,加工反应料硬,做的金相。
          图5-图8为同一件630℃又回火3H后,取样做的金相。硬度HB205-210.
          图9为还未加工完的零件
请大家赐教,图1-图4中是什么组织,及可能的形成原因
                     图5-图8中是什么组织。
图1 X100.jpg 图2 X400.jpg 图3 X400.jpg 图4 X400.jpg 图5 X100 630℃回火后.jpg 图6 X400 630℃回火后.jpg 图7 X400 630℃回火后.jpg 图8 X400 630℃回火后.jpg IMG_20140807_163126.jpg






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发表于 2014-8-7 23:57:02 | 显示全部楼层
两种状态都是沿晶析出的贝氏体和铁素体组织加高温回火组织,差别是5到8图,回火更充分,析出的碳化物开始聚集长大,所以硬度低了。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2014-8-7 23:59:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2014-8-8 00:01 编辑

前4张的回火组织有点象回火屈氏体了。
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发表于 2014-8-8 00:45:34 | 显示全部楼层
检验为HB230-240后续抽检又为HB270,是否是采用里氏硬度检测?台车炉是回火台车炉还是淬火台车炉?
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发表于 2014-8-8 07:48:39 | 显示全部楼层
建议降低切削速度、转速、进刀速度!
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发表于 2014-8-8 08:59:06 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2014-8-7 23:59
前4张的回火组织有点象回火屈氏体了。

老师,前4张像珠光体吗?
该会员没有填写今日想说内容.
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发表于 2014-8-8 10:18:04 | 显示全部楼层
我只看出有羽毛状贝氏体,说明淬火冷却有问题,其它的我看不出来,感觉都差不多,一样的组织。后来的回火温度高,只是回火更充分而已。钻头断,说明机加有问题,注意切削速度,还有冷却要充分,如果是盲孔,要注意排屑,不要一钻到底。
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2014-8-8 10:45:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2014-8-11 08:05 编辑
wangtao 发表于 2014-8-8 08:59
老师,前4张像珠光体吗?

按照我国的分类,回火组织包括了屈氏体、索氏体。
西方是不分的,统称回火马氏体。
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 楼主| 发表于 2014-8-8 12:27:00 | 显示全部楼层
aaron01 发表于 2014-8-7 23:59
前4张的回火组织有点象回火屈氏体了。

请问老师,前四张图除了反映淬火冷却的问题,是不是回火不充分导致了硬度高呢?
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[LV.6]常住居民II

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 楼主| 发表于 2014-8-8 12:29:53 | 显示全部楼层
sbm197873 发表于 2014-8-8 00:45
检验为HB230-240后续抽检又为HB270,是否是采用里氏硬度检测?台车炉是回火台车炉还是淬火台车炉? ...

加工时发现里面硬度高,都是用布氏硬度计检的,我们的台车炉一般用来干正火、退火,不是淬火台车炉。
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 楼主| 发表于 2014-8-8 12:30:44 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2014-8-8 06:47
我理解,他表述的是,
因为加工时,表面去掉了3.5mm,硬度变高了。

是这样的
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[LV.10]以坛为家III

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发表于 2014-8-8 12:47:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 aaron01 于 2014-8-11 08:04 编辑
Why 发表于 2014-8-8 12:27
请问老师,前四张图除了反映淬火冷却的问题,是不是回火不充分导致了硬度高呢? ...

一般认为中温回火的回火珠光体产物是以回火托氏体(屈氏体)为主,高温回火是以回火索氏体为主。
你的前4张图片疑为回火托氏体。
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发表于 2014-8-8 14:15:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 热处理高工老马 于 2014-8-8 14:17 编辑

{:soso_e101:}{:soso_e101:}{:soso_e101:}{:soso_e101:}
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发表于 2014-8-8 16:56:23 | 显示全部楼层
Why 发表于 2014-8-8 12:29
加工时发现里面硬度高,都是用布氏硬度计检的,我们的台车炉一般用来干正火、退火,不是淬火台车炉。 ...

退火正火用(高温)和回火炉(低温)的结构应该有区别的。
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发表于 2014-8-8 17:02:37 | 显示全部楼层
我们采购的回转支承毛坯(调质)每半年基本会出现同样的质量问题,也是车加工和打孔困难。每次出问题基本是冷却不良(淬火硬度低)后降低温度回火,组织类似2~4图片。
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 楼主| 发表于 2014-8-8 20:57:31 | 显示全部楼层
sbm197873 发表于 2014-8-8 17:02
我们采购的回转支承毛坯(调质)每半年基本会出现同样的质量问题,也是车加工和打孔困难。每次出问题基本是 ...

请问老师,您那儿回转支承毛坯,是由于淬火时冷却不良导致的淬火硬度低,然后用的降温回火来满足硬度要求,怎么还会有车加工和打孔困难的问题呢(硬度又不高)?
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发表于 2014-8-8 22:29:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 sbm197873 于 2014-8-8 22:42 编辑
Why 发表于 2014-8-8 20:57
请问老师,您那儿回转支承毛坯,是由于淬火时冷却不良导致的淬火硬度低,然后用的降温回火来满足硬度要求 ...


没说硬度合格啊,硬度散差大的。
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发表于 2014-8-9 10:36:25 | 显示全部楼层
用降低回火温度来求取硬度的合格范围 不合适的 它的硬度合格  组织不合格 性能上是不同的
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[LV.8]以坛为家I

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发表于 2014-8-9 11:17:43 | 显示全部楼层
抛砖引玉:宏观硬度不是决定切削性能的唯一因素。显微组织  铁素体网状  带状组织  甚至晶粒度等都影响切削性能。要命的是同批里也有一些淬硬的,这些淬硬件到时很难啃。

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发表于 2014-10-30 13:49:55 | 显示全部楼层
金相试样取自什么部位?硬度检测方式是里氏还是什么?
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发表于 2014-11-1 09:53:30 | 显示全部楼层
针对你提的问题,有部分疑问,还请楼主提供说明:
1、原材料问题:原材料是锻坯还是轧材?回火的100件是否是同一熔炼炉号的材料?
2、淬火过程:淬火时是逐件冷却还是35件同时冷却?冷却了多少时间?是一次冷透还是控制冷却?
3、回火问题:回火时炉子是电炉还是燃气炉?回火时工件如何摆放的?回火后工件是如何冷却的?
4、硬度检测问题:淬火后检测硬度了吗?回火后100件是逐件检测还是抽查?每一件检测几处硬度?检测部位是端面还是圆周面?检测方式是台式硬度计还是里氏硬度计?
5、加工问题:有一件检测表面和心部都是270HB,表面硬度是工件什么部位的?心部硬度是加工多少之后检测的?还是将工件切开检测的?
以上问题请楼主尽快回复,谢谢!

所发金相图片初步认定为原材料晶粒粗大加上冷却时冷却速度“适宜”时形成的魏氏体组织。
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[LV.4]偶尔看看III

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发表于 2014-12-3 22:48:55 来自手机 | 显示全部楼层
我这也有40cr发生了一样的问题,中间的突出的薄壁反而不动
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