热处理的冬天

龟山淬火

每年的冬天，感应热处理参数不调整，就会出现各种各样的问题，层深不够，裂纹，实际上对化学热处理也有影响，如氨气管被冻而造成氮化不合格，欢迎大家讨论

aaron01

我提个冬天的好处吧，渗碳淬火零件，往往在冬天残奥更容易控制一些，在酷热的夏天，这个问题往往会突出一些。

sbm197873

轴承行业最头疼的事：冲压外圈渗碳淬火淬火，口部感应退火后再卷边。一到冬天卷边开裂量成几倍增加，检测硬度又未发现异常。解决方法：1.装空调  2.采用电子管高频机退火比晶体管机效果好很多（经验之谈）；

风尘

我们的淬火油降温快多了

热盾涂料

冬天对于刷防渗涂料也是一个麻烦事，特别是南方的湿冷，涂料干燥得很慢，而且不容易干透，带来漏渗的隐患。

热盾涂料

sbm197873 发表于 2014-12-26 13:06
轴承行业最头疼的事：冲压外圈渗碳淬火淬火，口部感应退火后再卷边。一到冬天卷边开裂量成几倍增加，检测硬 ...

滚针轴承套圈唇边可以直接涂料防渗，不用感应退火，开裂报废率大大减小。

孤鸿踏雪

              大自然的力量是在太强大了，没有人可以撼动

tianmu

孤鸿踏雪 发表于 2014-12-27 11:20
大自然的力量是在太强大了，没有人可以撼动

毛主席说人定胜天

呼呼猫

我的位置：河北省张家口市宣化区
冬天最低气温-20摄氏度，能持续约6个小时
夏天最高气温37摄氏度，能持续约4个小时
问题：
1.冬天冷却风扇轴的水管经常冻，需入冬后当温度降至-10摄氏度以下后立即缠绕电阻带加热，否则一周的时间2寸管就会堵死；
2.冬天丙烷气汽化不完全，总重100公斤的罐（连罐），夏天能用至45~50公斤（基本用完了），冬天每罐用至约70公斤左右；
3.风机冷却油受影响，冬天90降到70摄氏度需20分钟，夏天约需30~35分钟；
4.夏天渗碳淬火件残奥经常超标，磨加工者经常找麻烦
5.有种槽帮，水活，夏天变形不合格率约10%，冬天变形不合格率约40%

孤鸿踏雪

tianmu 发表于 2014-12-29 08:57
毛主席说人定胜天

那只是一句豪言壮语而已，千万别当真

随风飘飘

冬天的好处，淬火硬度提高了！

一路向北

轴类件校直麻烦事儿多。

风景

冬天淬火油温容易保持，夏天油温非常难降，冬天热处理工作条件较好，夏天车间像蒸笼闷热烦躁。安全事故多发生在夏天。

shaod

取消车间值班室的取暖，每台设备前就都有人彻夜值守了。

龟山淬火

这个冬天热处理有点冷啊。

龟山淬火

可能还要进一步降温，热处理变成冷处理了。

龟山淬火

这几天全国都在降温，搞感应的朋友，淬火液温低于15℃非常危险，一定要当心啊。