变速箱齿轴发黑

microsoft · 发表于 2013-8-4 18:01:13

本帖最后由 microsoft 于 2013-8-5 20:09 编辑

看到一个大众DSG变速箱，发现其中一根轴齿（输入1轴）经过发黑，而其它齿轮和轴齿都没发黑，大家知道原因吗？

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-8-4 18:05:46

看不出来哪个是经过法和处理的{:soso_e132:}

村长 · 发表于 2013-8-4 19:27:55

不说DSG有高速失火的危险吗？到底是什么原因嘛。你找到没有？

真的好菜 · 发表于 2013-8-4 22:18:48

我认为就算是DSG的变速器其一轴也不需要发黑吖
你是指前面那段直的还是后面那段锥形的
暂时搞不懂发黑在这里有什么好处

microsoft · 发表于 2013-8-4 22:44:30

孤鸿踏雪发表于 2013-8-4 18:05
看不出来哪个是经过法和处理的

杨工，最后一张是倒档轴，没发黑。前两张是输入轴，其中一部分已经被磨削

taofans · 发表于 2013-8-5 08:21:57

变速箱齿轮及其轴配件发黑很正常，主要是来不及加工才发黑处理，至于其它部位因为不是安装面，所及不加工发黑一直保留。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-8-5 08:33:40

microsoft 发表于 2013-8-4 22:44
杨工，最后一张是倒档轴，没发黑。前两张是输入轴，其中一部分已经被磨削 ...

呵呵，看到了。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-8-5 08:38:34

microsoft 发表于 2013-8-4 22:44
杨工，最后一张是倒档轴，没发黑。前两张是输入轴，其中一部分已经被磨削 ...

我认同6#楼的分析，这些产品如果在加工过程流转正常、及时，然后再及时装配，交付使用，那就无需做表面防护处理。只是如果在中间工序暂存（或中间长时间库存）时间长时，就必须进行表面防护处理，主要目的还是防止久置锈蚀。

吉祥如意 · 发表于 2013-8-5 10:05:29

看起来是经磷化处理后，磨削加工的。
是否不同的配套厂家。

毛毛的 · 发表于 2013-8-5 10:22:51

那个产品不是表黑的，产品表面颜色看上去是黑色的，改天我拍一下冷挤压的产品给你看一下，球化退火后表面就是黑的。

吉祥如意 · 发表于 2013-8-5 10:32:39

这是渗碳淬火工件。

microsoft · 发表于 2013-8-5 20:07:53

吉祥如意发表于 2013-8-5 10:05
看起来是经磷化处理后，磨削加工的。
是否不同的配套厂家。

对的，娃娃，估计是锰磷化

吉祥如意 · 发表于 2013-8-6 09:01:46

microsoft 发表于 2013-8-5 20:07
对的，娃娃，估计是锰磷化

一般都使用锰磷化工艺，很少使用锌磷化工艺。

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