感应器在试车过程中爆管是怎么回事

龟山淬火 · 发表于 2013-6-30 11:22:49

嘭的一声，有效管爆开了花。

吉祥如意 · 发表于 2013-6-30 12:58:47

“IGBT”爆了几个。感应器出了问题。

龟山淬火 · 发表于 2013-6-30 14:10:47

吉祥如意发表于 2013-6-30 12:58
“IGBT”爆了几个。感应器出了问题。

老吉啊，感应器爆了，IGBT就不会爆了。

吉祥如意 · 发表于 2013-6-30 14:14:14

龟山淬火发表于 2013-6-30 14:10
老吉啊，感应器爆了，IGBT就不会爆了。

噢。此管非彼管。
冷调未热调。

随风飘飘 · 发表于 2013-6-30 14:31:16

未开冷却水、冷却水瞬间堵塞还是冷却水水量不足！

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-6-30 14:59:35

龟山淬火发表于 2013-6-30 14:10
老吉啊，感应器爆了，IGBT就不会爆了。

赞同5#楼分析！如果您的铜管太细，需要在入水口加装一个过滤器，防止水中赃物堵塞管道。

爆管，一般都是冷却水不同或不足所致

吉祥如意 · 发表于 2013-6-30 15:32:35

这种情况有个细节，管内有少许水，水蒸气压增高到一定的限度，才能产生爆管现象。之前管壁应该有热量的逸出，或烟气的出现，都是爆前的现象。

腊月寒沫 · 发表于 2013-6-30 21:41:36

检查水管是否接错
检查水泵是否开启或损坏
检查水管流量
检查是否有效圈接触产品
检查功率是否过大
有必要的话切开焊口看焊接质量

离别钩 · 发表于 2013-6-30 21:49:42

这得多大的压力啊

浩然天地 · 发表于 2013-7-1 16:16:32

安全来不得半点马虎。

孤鸿踏雪 · 发表于 2013-7-1 18:22:57

吉祥如意发表于 2013-6-30 15:32
这种情况有个细节，管内有少许水，水蒸气压增高到一定的限度，才能产生爆管现象。之前管壁应该有热量的逸出 ...

如果管内缺水，或通水量严重不足，在加载的瞬间即爆裂，几乎看不到前兆

吉祥如意 · 发表于 2013-7-1 18:41:37

孤鸿踏雪发表于 2013-7-1 18:22
如果管内缺水，或通水量严重不足，在加载的瞬间即爆裂，几乎看不到前兆 ...

应该有一段时间。因为压力要升高到爆裂的程度有个时间段。如果操作者的手始终在急停位置上，可以避免的。

龟山淬火 · 发表于 2013-7-1 18:50:43

各位都在考虑冷却问题，有人考虑过单位面积流过的电流了吗，我爆管都是坏6以下的。

跑步者 · 发表于 2013-7-1 19:34:33

龟山淬火发表于 2013-7-1 18:50
各位都在考虑冷却问题，有人考虑过单位面积流过的电流了吗，我爆管都是坏6以下的。 ...

热量过大也是原因，但是我认为冷却不足是主因

小袁 · 发表于 2013-9-10 10:58:22

以前我们厂那个可控感应硅爆过好几个，感应器碰到工件也会爆管的。

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