关于感淬+低回后，残余应力的一些问题

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-16 18:57:45

现状：轮毂轴承加工中，65Mn材料，感应淬火后170℃回火4h。后工序机冷变形加工时易产生开裂，存放一段时间，淬火部位有微量形变。

疑问：
以上现象是否是残余应力释放不完全引起的？
在不进行大的改变的情况下，怎样通过微调热处理工艺，改善甚至杜绝以上现状？

菜鸟拜上，叩谢！

吉祥如意 · 发表于 2014-1-16 19:22:10

这种情况是偶尔发生，还是一直存在这个问题？

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-16 19:25:02

吉祥如意发表于 2014-1-16 19:22
这种情况是偶尔发生，还是一直存在这个问题？

开裂只有几个型号，存放变紧的较多。

吉祥如意 · 发表于 2014-1-16 19:38:20

告诉下热后机冷变形加工的情况好吗？

草原的风 · 发表于 2014-1-16 22:33:19

感应淬火前经过调质处理了吗？

随风飘飘 · 发表于 2014-1-17 08:27:10

硬化层有多深？感应淬火前预处理了吗？首先裂的位置在哪？最好上传一下，裂纹图片？

所以因为 · 发表于 2014-1-17 08:37:07

热处理之STRIVE 发表于 2014-1-16 19:25
开裂只有几个型号，存放变紧的较多。

为什么只有几个型号开裂，其他的型号不开裂呢？它们有什么不同之处？

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-17 18:55:29

草原的风发表于 2014-1-16 22:33
感应淬火前经过调质处理了吗？

没有调质处理，毛坯锻造后等温退火处理，然后机加工，在局部淬火，整体回火。

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-17 18:57:11

随风飘飘发表于 2014-1-17 08:27
硬化层有多深？感应淬火前预处理了吗？首先裂的位置在哪？最好上传一下，裂纹图片？ ...

开裂的不是淬火区域，时效变形的是淬火区。

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-17 19:00:57

所以因为发表于 2014-1-17 08:37
为什么只有几个型号开裂，其他的型号不开裂呢？它们有什么不同之处？

我也搞不懂啊，有几个型号和开裂的型号存在借用关系，但它们就不开裂。

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-17 19:03:06

吉祥如意发表于 2014-1-16 19:38
告诉下热后机冷变形加工的情况好吗？

铆接，用旋铆机铆压，铆接变形的最大外径处开裂。

草原的风 · 发表于 2014-1-17 23:38:29

热处理之STRIVE 发表于 2014-1-17 19:03
铆接，用旋铆机铆压，铆接变形的最大外径处开裂。

铆接后没没有进行去应力退火吗？

水深火热HT · 发表于 2014-1-18 09:22:57

如果只是铆接变形后的旋铆面的开裂，本人认为是铆接的撕裂，跟淬火开裂不一样的，最好在显微镜下观察一下，应该很清楚的；至于有关应力是不可能完全消除的，主要是看看在不在合格范围，

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-18 17:55:48

草原的风发表于 2014-1-17 23:38
铆接后没没有进行去应力退火吗？

没有，旋铆后就为成品了，里面装有润滑脂，塑料保持架，丁腈橡胶密封圈等。

热处理之STRIVE · 发表于 2014-1-18 17:57:33

水深火热HT 发表于 2014-1-18 09:22
如果只是铆接变形后的旋铆面的开裂，本人认为是铆接的撕裂，跟淬火开裂不一样的，最好在显微镜下观察一下， ...

能告知一下，怎样确定残余应力多少？怎么判断是否在合格范围不？

所以因为 · 发表于 2014-1-18 19:47:05

热处理之STRIVE 发表于 2014-1-17 19:00
我也搞不懂啊，有几个型号和开裂的型号存在借用关系，但它们就不开裂。 ...

看一下它们在工序上有什么不同？

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